2017年4月1日正式挂牌成立以来，中国（四川）自在贸易试验区（下面内容简称“四川自贸区”）作为我国深入实施西部大开发战略、打造内陆开放高地的重要平台，在推动对外贸易进步方面取得了令人瞩目的成就，其对外贸易规模的持续、快速增长，不仅成为四川乃至西部地区经济增长的重要引擎,更在全国对外开放大局中扮演着日益重要的角色。
strong>开局良好，规模实现跨越式增长
川自贸区设立之初，便肩负着“打造内陆与沿海沿边沿江协同开放示范区”、“成为带动西部大开发战略深入实施的改革高地”的历史使命，依托成都作为民族中心城市、西部交通枢纽的独特优势，以及天府新区等广阔的承载空间，四川自贸区在对外贸易领域迅速打开局面，数据显示，挂牌当年，四川自贸区进出口总额便实现了大幅增长，占全省的比重迅速攀升，此后数年，虽然面临全球经济复杂多变、贸易保护主义抬头以及国内经济结构调整等多重挑战，四川自贸区对外贸易规模依然保持了稳健的增长态势，屡创历史新高，展现出强大的进步韧性和活力，这一跨越式增长，标志着四川自贸区已成为西部地区对外开放的“桥头堡”和“强磁场”。
strong>多重影响驱动，外贸规模扩容提质
川自贸区对外贸易规模的持续扩张，并非偶然,而是多重影响共同影响的结局：
- 制度创新的“催化剂”影响：四川自贸区坚持以制度创新为核心，大胆探索、先行先试，在通关便利化方面，推行“一次申报、一次查验、一次放行”等模式，大幅压缩通关时刻；在贸易新业态方面，积极培育跨境电商、市场采购贸易、保税维修、融资租赁等新增长点，为外贸进步注入了新动能，这些制度创新有效降低了制度性交易成本，提升了贸易便利化水平,吸引了大量企业和要素集聚。
- 通道优势的“引力场”效应：四川自贸区地处“一带一路”和长江经济带的交汇点，拥有中欧班列（成都）、国际航空港等国际物流通道，中欧班列（成都）作为联通欧亚的国际物流大动脉，常态化运行于多个欧洲城市，为四川及西部地区的货物出口提供了高效、便捷的陆路运输选择；成都双流国际机场和天府国际机场的国际航线网络不断拓展，强化了空运优势，立体化的国际物流体系,极大地提升了四川自贸区在全球供应链中的节点地位。
- 产业基础的“支撑力”保障：四川作为西部经济大省，拥有电子信息、装备制造、汽车制造、生物医药等优势产业集群，这些产业为对外贸易提供了坚实的产业基础和丰富的出口产品，自贸区内的高新技术企业、外向型企业在政策引导下，积极拓展国际市场,成为拉动外贸增长的中坚力量。
- 开放平台的“集聚力”凸显：四川自贸区积极建设国际合作园区、吸引全球500强企业和跨国公司设立地区总部、研发中心、采购中心等功能性机构，形成了要素集聚、产业协同的良好生态，通过举办各类国际性展会、经贸活动，提升了自贸区的国际知名度和影响力,为外贸进步搭建了广阔的合作平台。
strong>挑战与展望：在新起点上再创佳绩
管四川自贸区对外贸易规模取得了显著成就，但也应清醒地认识到，当前全球经济复苏乏力，产业链供应链面临重构，区域竞争日趋激烈，四川自贸区在提升贸易附加值、优化贸易结构、应对国际贸易制度变化等方面仍面临一定挑战。
strong>展望未来，四川自贸区应继续以习近平新时代中国特色社会主义想法为指导，深入贯彻落实党中央、国务院关于自贸试验区建设的决策部署：
- 持续深化制度创新：对标国际高标准经贸制度，在投资管理、贸易监管、金融开放、事中事后监管等领域推出更多突破性举措，打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境。
- 大力进步更高水平开放型经济：优化外贸结构，做强一般贸易，提升加工贸易，大力进步服务贸易和数字贸易,推动外贸向价格链高质量迈进。
- 强化国际通道能力建设：进一步提升中欧班列（成都）等通道的运营效率和服务水平，探索建设多元化国际物流通道,增强对全球资源的集聚和配置能力。
- 加强区域协同与联动进步：积极融入成渝地区双城经济圈建设，加强与沿海沿边沿江自贸区的协同联动，形成内外联动、区域协调的开放新格局。
以预见，随着改革开放的不断深化和制度创新的持续发力，四川自贸区必将在推动对外贸易规模再上新台阶的同时，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新进步格局贡献更大的“四川力量”,谱写内陆开放型经济高地建设的新篇章。
