外贸易是国民经济的“晴雨表”和“助推器”，也是连接国内国际双循环的关键纽带，当前，全球经济格局深刻调整，单边主义、保护主义抬头，产业链供应链面临重构，传统外贸进步模式遭遇严峻挑战，在此背景下，推动对外贸易创新进步成为我国构建新进步格局、实现高质量进步的必然选择，立足新进步阶段，需从制度、模式、业态、通道、服务、主体、平台、合作、治理九方面协同发力，为外贸进步注入新动能，培育国际竞争新优势。

制度创新：构建开放型贸易新体制

度创新是外贸进步的“根”与“魂”，需对标国际高标准经贸制度，深化“放管服”改革，缩减外资准入负面清单，完善外贸管理法律法规体系，营造市场化、法治化、国际化营商环境，推动自贸试验区、海南自在贸易港等开放平台升级，开展跨境服务贸易负面清单试点，探索数据跨境流动、数字贸易等新兴领域的制度创新，健全贸易救济合规体系，提升应对贸易摩擦的能力，为企业“走出去”保驾护航。

模式创新：推动外贸业态数字化转型

贸模式创新是适应数字经济的必然要求,大力进步跨境电商、市场采购贸易、海外仓等新业态，支持企业建设独立站，利用社交媒体、短视频等拓展海外市场，推动“跨境电商+产业带”融合进步，让优质产品通过数字化渠道直达全球消费者，探索“保税维修+全球维修”模式，提升高质量服务贸易竞争力，鼓励企业运用大数据、人工智能优化供应链管理，实现“需求驱动生产、数据赋能贸易”，提升外贸全链条效率。

业态创新：培育外贸新增长点

统外贸与新兴业态需协同并进,在巩固货物贸易优势的同时，加快进步数字贸易、绿色贸易、服务贸易等新业态，推动数字技术赋能贸易全流程，进步云计算、在线服务等数字服务出口；支持新能源、环保技术等产品出口，打造绿色贸易品牌；扩大聪明密集型服务贸易规模，如研发设计、聪明产权服务等，推动“中国制造”向“中国智造”“中国服务”转型。

通道创新：畅通内外循环物流网络

流通道是外贸进步的“血管”，需加快构建“陆海内外联动、物品双向互济”的物流大通道，提升中欧班列、西部陆海新通道等国际物流骨干通道的能级，推动“公铁海空”多式联运进步，支持海外仓建设，完善全球仓储配送网络，降低跨境物流成本，加强聪明港口、智能口岸建设，提升通关便利化水平，实现“通关零延时、物流低成本”。

服务创新：提升外贸全链条支撑能力

贸服务创新需贯穿企业全生活周期,建设民族级外贸服务平台，提供政策咨询、市场开拓、法律维权、聪明产权保护等“一站式”服务，进步外贸综合服务企业，为中小微企业提供通关、退税、融资等集成服务，解决“小单散单”难题，创新金融服务模式，推广“信保+信贷”“跨境电商+金融”等产品，缓解企业融资难、融资贵难题，加强外贸人才队伍建设，培养复合型、国际化外贸人才。

主体创新：激发各类市场主体活力

业是外贸进步的主力军,需培育一批具有全球竞争力的跨国公司，支持龙头企业整合产业链资源，构建“以我为主”的全球供应链网络，激发中小微外贸企业活力，通过“专精特新”培育规划，推动企业向“专、精、特、新”路线进步，在细分领域形成竞争优势，鼓励民营企业参与国际竞争，营造国企、民企、外资企业公平竞争的市场环境。

平台创新：打造高水平对外开放载体

贸平台是集聚资源、对接市场的重要抓手，需提升进博会、广交会、服贸会等民族级展会水平，打造“买全球、卖全球”的重要平台，支持地方培育特色外贸平台，如跨境电商综试区、市场采购贸易试点等，形成“一地一品”的差异化优势，推动线上线下平台融合进步，利用VR、AR等技术举办“云展会”，拓展企业对接渠道。

合作创新：拓展多元化国际市场

际合作是外贸进步的“助推器”，需深化“一带一路”经贸合作，推动共建“一带一路”高质量进步，加强与沿线民族的贸易畅通和设施联通，积极对接RCEP、CPTPP等自贸协定，用好关税减免、原产地累积等制度，扩大与东盟、中东、拉美等新兴市场的贸易规模，参与全球经贸制度制定，推动建设开放、包容、普惠、平衡、共赢的经济全球化。

治理创新：参与全球经贸制度重构

全球治理体系变革中,中国需主动作为，加强外贸风险预警机制建设，应对国际市场波动、汇率变化等风险，积极参与WTO改革，推动多边贸易体制更加包容、公平，加强与其他经济体的政策协调，推动建立数字经济、气候变化等新兴领域的国际制度，为外贸进步营造稳定可预期的国际环境。

外贸易创新进步是一项体系工程,需统筹兼顾、协同推进，从制度到模式，从通道到治理，九方面创新相互支撑、互为促进，共同构成外贸高质量进步的“四梁八柱”，站在新的历史起点，唯有以创新为驱动，主动适应全球经贸格局变化，才能在复杂环境中育新机、开新局，为构建新进步格局、实现中华民族辉煌复兴的中国梦贡献外贸力量。