一、以色列进口汽车需要哪些认证材料

OT发出的证书。进口汽车需获取MOT发出的证书，以基衫色列交通部作为以搏稿腔色列政府的职能部门，主要是进步和完善敬察与交通和运输相关的法规，以满足环境和国防的需要，同时交通运输部也是联邦政府中的一个基础部门，担负着制订和管理有关政策和项目，以保护并进步交通运输体系服务的安全、适当及有效性。

二、捷安特车身上的验证码怎么去验证啊

、打开浏览器，在输激毕入框内输入“捷安特”，点击右侧搜索。

、点击搜索之后，在搜索结局页面找到“捷安森桥特官网”字样，点击进入。

、进入官网后在右上角找到“登录/注册”字样，点击并进入个人登录页面。

、进入登录页面后，在首页页面输入框内输入个人账户密码，点击登录。

、登录之后，在个人首页会看到个人昵称等，在下方找到如图的搜索标识，点击进入。

、点击搜索标识后，在弹出的输入框内输入捷安特车身的验证码，点击右侧搜索即可进行验证。

展资料：

安特自行车车身的验证码，即车架号，是其唯一标识序列号。 这些编号就像汽车的指纹，它不仅有助于记录难题和所有人变更的记录，还可以防盗。

且由于车种不同，车架号码的位置也不同，具体可分为三个位置：

、位于车架五通(齿盘主轴位置)的底部。

、位于车架后勾爪上。

、位于车架车首上此铅猛(车架前端)。

到捷安特官网，注册并登录，输入车子购买的相关信息和车架下散闭扒面的编码，就可显示本车信息。如果不返回信息，说明你的车是冲昌有难题的。态档

去官网 输入号 看看 打电话也可以 看说明书

三、进口车辆报检是否需要3C认证？

开进口渠道对于促进市场竞争可以起到积极影响，但怎样保证这些平行进口车辆的质量以及在缺陷召回、售后服务等方面同样能够获得相应保障，成为考验政府管理部门聪明的难题。

VIN码管理制度的实施，将是控制手段其中一个。从3月1日起，国内将采用验证车辆VIN码的方式加强对进口汽车的入境验证职业。VIN码由17位数字或字母组成，分别代表生产国别、厂家、车型、发动机型号、出厂顺序号等信息，每辆车拥有惟一的VIN码。

采用VIN码管理后，进口车辆3C证书的持有人在车辆进口前，凭3C证书到民族认监委指定的认证机构申报进口车辆的VIN码，由认证机构进行核对汇总，编制进口车辆VIN码数据库。检验司校核后，将该数据库通知各相关口岸检验局。各口岸检验局在进行进口汽车商品检验时，依据3C证书副本和3C标记，并核验车辆VIN码是否已列入进口车辆VIN码数据库，列入才放行。如果不符将不予放行，公安部车辆注册管理部门也有权拒绝为这些车辆注册。

中国质量认证中心产品二处处长谢鹏鸿说：“以前进口汽车可以通过不同渠道进入我国，现在采用VIN码管理后，进口汽车必须先报检再通关，这样可以拒绝不符合我国汽车强制性标准的‘水货汽车’进入。”

这似乎有悖于商务部适当放开进口车平行进口的指导路线，但谢鹏鸿解释说，VIN码验证与平行进口并不矛盾，除了汽车制造商，国内经销商也可以提出3C认证申请，接着申报拟进口车辆的VIN码。但从目前实际情况来看，国内普通经销商向跨国汽车厂家申报VIN码的难度派此灶并不小。

对于上述难题，主管汽车商品流通的商务部希望相关行业协会能够在协调职业中发挥更大影响。按照商务部关于制定《办法》细则的宗旨，今后相关行业协会将扮演平衡民族、总经销商、授权经销商和消费者利益的关键角色。

据了解，中国汽车流通协会将成立进口汽车职业委员会专门负责进口车流通领域的协调职业，该委员会将参与审查汽车经销商和外国汽车生产商、总经销商签订的授权经营合同，以此来保证经销商的利益，同时将参与总经销商、品牌进口商、经销商评估。

我们获悉，进口汽车职业委员会的成立申请已获国资委同意扒坦，2月份将挂牌成立。在各方的共同影响下，今后进口车市场价格“水分”能够被挤掉几许，还是个未尘扮知数。